Historie:Woensdagavond 15 januari 1941, 22:50 uur. In de sector van deradarstelling "Salzhering" boven de Nederlandse kust ter hoogte vanCallantsoog ligt een nachtjager op de loer. De door Oberleutnant Egmont Zur Lippe-Weissenfeld bestuurde Me- 110met de codeletters G9 + CM speurt het luchtruim af op zoek naar eenvijandelijk vliegtuig. Plotseling ontvangt hij bericht van Leutnant Jauk van de radarstelling,dat het signaal van een vijandelijke bommenwerper op de radar iswaargenomen. De aanwijzingen opvolgend, draait de nachtjager zijnneus in de aangegeven richting. Zijn boordtelegrafist, Uffz. Rennette,neemt de "Tommy" het eerst waar. De boordklok wijst 22:40 aan als hijeen schaduw meent te zien. Nader onderzoek bevestigt dat het inderdaad een vijandelijk toestel is.Aan de dubbele richtingsroeren te zien betreft het een tweemotorigeArmstrong-WhitworthWhitley.Whitley Mk V met serienummer N1521 was kort daarvoor om 17:55opgestegen van haar basis Linton-on-Ouse in Yorkshire. Het doel vanpiloot P.E. Peers en zijn vierkoppige bemanning was Wilhelmshaven.Voorzichtig maakt Zur Lippe-Weissenfeld zich van zijn prooi los om totaanval over te kunnen gaan.VLIEGTUIGCrashdatum15 januari 1941Bergingsdatumseptember 1995RadiocodeGE-JSerienummerN1521Eenheid58 Squadron RAFA.M.Whitley Mk VCallantsoog1995JAARLOCATIEOberleutnantEgmont Zur Lippe-Weissenfeld